已知一个高程点,导线测量,闭合到另一个已知高程点,闭合差怎么算?请教还有,告诉公路每一个测点的限差是怎么样的

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/04 08:18:47
已知一个高程点,导线测量,闭合到另一个已知高程点,闭合差怎么算?请教还有,告诉公路每一个测点的限差是怎么样的

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已知一个高程点,导线测量,闭合到另一个已知高程点,闭合差怎么算?请教
还有,告诉公路每一个测点的限差是怎么样的

已知一个高程点,导线测量,闭合到另一个已知高程点,闭合差怎么算?请教还有,告诉公路每一个测点的限差是怎么样的
在测量规范中有明确的规定,用实际测量的高程减去附合点的高程,按路线长度或测站数进行评差.

这里不好写出相关计算公式和展示图片,最好拿出《测量学》课本,翻到“导线测量”的章节,仔细研读就知道需要测什么、算什么、怎么平差了。 需要测角度

网上下载几个软件就行了,一般测量网站的随便什么平差软件都能解决问题,有名点的软件有:南方测绘公司的《平差易》,武汉大学的《科傻》,清华山维的《naesw》等

已知一个高程点,导线测量,闭合到另一个已知高程点,闭合差怎么算?请教还有,告诉公路每一个测点的限差是怎么样的 已知山底下两个控制点,并已进行闭合导线测量,问如何测山的高程,以及一些注意事项 用全站仪测量已知一个点的高程求另一个点的高程的公式.具体点 转点高程.一个高程点转点误差大不大已知一个导线点的高程,我想从这个导线点转高程点.200米这样子误差大不大呢?矛盾中.也想过附和高程.可是两个导线点隔得太远了.56百米这样子.我又怕转 已知一个高程点,如何引高程点? 已知一个高程点 怎么用全站仪转高程点 关于隧道控制测量,采用闭合导线环方式p隧道内闭合导线环,入洞第一个可以采用闭合导线环进行测量平差,往里的后续导线环是采用附和导线附和到前一个闭合导线环上,还是和前一个环共用 调整下表中闭合路线等外水准测量观测成果,试计算QRs各点高程 工程测量 全站仪只告诉一个点的坐标怎样测量地物高程但是你没有坐标,只有高程 闭合导线角度闭合差计算公式是什么.写简单点.测量不怎么好 闭合导线计算已知点在闭合导线内怎么处理 闭合导线测量步骤AB两点已知,CDE点待测,仪器先架在B点,后视A点,前视C点(角度是 测量高程和坐标导线测量是什么标准 测量已知点的高程和已知点的高程的放样在操作中有什么不同 我想请问下铁路测量中全站仪加密导线点是用闭合导线,还是用附和导线?谢谢大家的回答,只是设计院给的点是3个,前2个后一个,如果符合的话后面少一个点. 高程测量记录表怎样做?已各设计高程和控制点高程怎样算出前视、中视、后视及高差?那个表格样式就是:桩号、前视、中视、后视、实测高程、设计高程、高差 全站仪测量标高只有一个已知点高程H=4.6(在桥上),然后工程正负零为3.5,怎么把3.5引到墙上?只有全站仪.我要具体步骤 高程测量A点做为原始点和后视点 但是目前出现的问题是要在A点原始高程上+5公分才能与B点高程闭合 请问是A点高程比B点高了5公分,还是B点高程比A点高程高了5公分?急