理想气体密闭在导热气缸内,如果气体体积增大,那么压强和温度怎么变?为什么?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/04 13:48:14
理想气体密闭在导热气缸内,如果气体体积增大,那么压强和温度怎么变?为什么?

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理想气体密闭在导热气缸内,如果气体体积增大,
那么压强和温度怎么变?为什么?

理想气体密闭在导热气缸内,如果气体体积增大,那么压强和温度怎么变?为什么?
这是气体热涨冷缩原理.
导热气缸中气体体积增大,说明气缸的容积是可变的,如果气缸体积是不可变的,那么里面的气体的体积就和气缸的容积一样大,也不会变化.
那么导致气体体积增大,有两个办法,一是加热,使温度升高,气体受热膨胀,体积变大.二是用外力改变气缸的容积,使容积变大,气体体积就跟着变大.
另外,体积,压强,温度是相互联系的.
体积不变,温度升高,压强就会变大.
温度升高,压强不变,体积就需要变大.
温度升高,体积不变,压强就会增大.
其基本原理就一个:热涨冷缩.

理想气体密闭在导热气缸内,如果气体体积增大,那么压强和温度怎么变?为什么? 高中理想气体题理想气体密闭在导热气缸内,如果气体体积增大,那么压强和温度怎么变?为什么?不同意的一楼的应一声。 :封闭在气缸内一定质量的理想气体,如果保持气体体积不变封闭在气缸内一定质量的理想气体,如果保持气体体积不变,当温度降低时,用什么解释每秒撞击单位面积器壁的气体分子数减少? 一带有活塞的密闭气缸内封闭有定量的理想气体,活塞上放一砝码,系统牌平衡状态,现给气缸加热,气体膨胀,活塞向上移动,在活塞上移过程中气体对外界做功,气体内能增加, 被活塞封闭在气缸中的一定质量的理想气体温度升高,压强保持不变,为什么气缸中单位体积内气体分子数减少? 如图所示,在导热性能良好、开口向上的气缸内,用活塞封闭有一定质量的理想气体,气体的体积V1=8.0×l0-3m3,温度T1=400K.现使外界环境温度缓慢降低至T2,此过程中气体放出热量700J,内能减少了500J 理想气体状态方程一定质量理想气体被活塞密闭在可导热的气缸内,活塞相对于底部的高度为h,可沿气缸无摩擦滑动.取一小盒子沙子缓慢的倒在活塞的上表面上.沙子倒完时,活塞下降了h/4,再取 光滑平面上,有内壁光滑的气缸,内密闭一定质量的理想气体,右侧是无摩擦的活塞,当气缸受到向左的拉力,使得气缸由静止到加速运动.为什么气缸内的气体体积就会增大? 在光滑水平面上,有一个内外壁都光滑的导热气缸,质量为M,气缸内有一个质量为m的活塞,已知M》m,活塞密封一部分理想气体,现对活塞施一水平向右的推力F,气缸加速度为a1,封闭气体的压强为P1, 气体压强问题实验室内,某同学用导热性能良好的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内(活塞与气缸壁之间无摩擦),待活塞静止后,再用一个装有与室温温度相同的水的小滴管贴近 体积为V、内壁光滑的圆柱形导热气缸顶部有一质量和厚度均可忽略的活塞;气缸内密封有温度为2.4T0、压强为1.2p0的理想气体.p0和T0分别为大气的压强和温度.已知:气体内能U与温度T的关 分子在器壁单位面积碰撞次数的问题固定的导热气缸内密闭着一定质量的气体,气体分子势能忽略不计,用外力F迅速压缩气体,在压缩气体的瞬间.正确的是:A.外界对气体做功,气体放热,气体分 一道物理热运动的题固定的导热气缸内密闭着一定质量的气体,气体分子势能忽略不计,用外力F迅速压缩气体,在压缩气体的瞬间. 正确的是: A.外界对气体做功,气体放热,气体分子平均动能不 被活塞封闭在气缸内的一定质量的理想气体温度升高压强保持不变气缸中的气体吸收热量 (等于/大于)气体内能增加量为什么 气体的等温变化和热力学第二定律的关系在一个导热良好的带光滑活塞气缸内有一定质量理想气体,外界温度恒定.现降低外界压强,是气体膨胀对外界做功,问是否气体吸收的内能都完全转化为 如图7-2所示,由导热材料制成的汽缸气缸和活塞将一定质量如图所示,由导热材料制成的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内,活塞与气缸壁之间无摩擦,活塞上方存有少量液体.将一 外界对气体做功,气体温度不变,气体体积减小,气体放热与内能减少量大小比较气缸内气体对外界做负功(气缸导热,内壁光滑,活塞质量不计)气体体积减小.气缸内气体放出热量 ----(填“大 如图四所示,气缸中有一定质量的理想气体,活塞面积为S,活塞的质量为m,活塞与气缸内壁间光滑,大气压为P0,气缸内气体的压强为_______.如果气缸内气体的温度由T1降到T2,则气缸内气体的压强为__