变压器中的互感问题问得很白痴,希望别介意.为什么变压器副线圈还要产生磁通量影响原线圈?副线圈不是本来就是感应出来的吗?她的磁通量就是原线圈变化的磁通量啊?还有,为什么原线圈有

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/10 19:02:28
变压器中的互感问题问得很白痴,希望别介意.为什么变压器副线圈还要产生磁通量影响原线圈?副线圈不是本来就是感应出来的吗?她的磁通量就是原线圈变化的磁通量啊?还有,为什么原线圈有

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变压器中的互感问题
问得很白痴,希望别介意.为什么变压器副线圈还要产生磁通量影响原线圈?副线圈不是本来就是感应出来的吗?她的磁通量就是原线圈变化的磁通量啊?还有,为什么原线圈有电阻时原线圈的电压还要减去电阻分的电压,原电压不是感应出来的吗?跟电阻有什么关系?

变压器中的互感问题问得很白痴,希望别介意.为什么变压器副线圈还要产生磁通量影响原线圈?副线圈不是本来就是感应出来的吗?她的磁通量就是原线圈变化的磁通量啊?还有,为什么原线圈有
感应电动势是不管谁先谁后的,只要有磁通改变,就有感应电动势.
所以副线圈感应出电动势之后,在回路形成电流,即副线圈中形成了交变电流变化,这个交变电流通过副线圈产生交变磁场,使原线圈产生的交变阻碍磁通.(具体是不是有相位差我忘了.)所以副线圈在原边电路中会等效出来一个电阻进行分压.
但是原线圈本身还有一个导线的电阻,该电阻也会分压.
所以总的来说,对于原边电路,总的输入电压为E=U1+U2.U1为原线圈电阻损耗电压,U2为感应产生的分压.