作业帮变速箱与发动机接口漏油是什么油封漏油
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 12:28:32
变速箱与发动机接口漏油是什么油封漏油
变速箱与发动机接口漏油是什么油封漏油
变速箱与发动机接口漏油是什么油封漏油
是不是底部漏油?如果是底部就是后曲轴油封,因为发动机漏油一般是从机油滤芯或油底壳还有缸体密封不好漏.变速箱与发动机接口漏油应该就是后曲轴油封的问题了.
需要解体变速箱,你不要心痛,也不要觉得拆了会影响使用或寿命,漏油就必须修.如果是手动齿轮箱就更不要顾虑了,齿轮箱本身制作工艺就不复杂,就是差速器,齿轮,轴承,曲轴拔叉和弹簧组成,分解了再组合上根本对你没有任何影响,很多人一听说抬变速箱就觉得很大个事,其实只是小问题.
如果只是渗油,没有滴,每天停车的地方很干净没有油渍就没有必要去弄,等大保养的时候或在滴了再去弄（如果装了发动机护板一定要仔细看看护板的上面的油渍情况,有些护板成凹型,积了很多漏在上面的油才滴下来.）.每天检查车的各种液体和车况,检查底盘地上有没有油污是好习惯,那个浪费不了多少时间.如果在滴就必须抬变速箱.齿轮润滑油漏得厉害,齿轮箱润滑度不够,你驾驶时变速箱会异响,挡也很难挂或挂不进挡,如果一旦漏完,你的变速箱齿轮会全被打烂,就得大修了,基本上可以去重新买个新的变速箱了.
建议去4S弄,比外面贵不了多少,4S专修自己销售的车型对专车比较了解,都是经常拆解这些东西的,修起来也比较顺手,弄得快也不浪费时间.去外面抬也许便宜个几百快工时费,但万一碰到不了解你车型的怕把你好的零件齿轮给你弄坏,那个成本就投高了不划算,特别是一些小零件最头痛.
有一次我碰到过,有个私营修理厂（还是个有名气的大厂）的师傅不了解一辆车的齿轮箱,也是换油封这个小问题,其实大致齿轮箱都差不多,只是一些细节上的差别,那师傅对那套控制离合的分离臂的设计位置不太了解,弄了几个小时弄不下来就使了下蛮力,结果用工具把那根小小的扭簧弄断了（控制离合回位的其中一跟扭曲弹簧）,这弹簧说来也不贵,5块钱,属于小零件,但必须要有的.结果打电话问遍了全省的4S和批发商都没有这个东西,因为从来没碰到这根钢筋弹簧坏过,只有去厂家发货,还得预约定做,等了3个月才发来,车就硬摆那摆了三个月,这利害关系知道了吧.而且你也不放心把自己的爱车交给一个不懂你车型的人做实验吧.
纯粹手打,请看在辛苦的份上给分,